Старый мост в Астрахани — совмещённый автомобильно‑железнодорожный разводной мост через Волгу, также известный как Трусовский. Его общая длина составляет 937,53 м, ширина — 16 м. Центральный пролёт длиной 230 м был самым длинным железнодорожным пролётом в России на момент постройки.
Строительство началось в 1946 году, а в постоянную эксплуатацию мост ввели 30 июля 1952‑го. Работы вёл мостоотряд № 3 под руководством инженера Львова. Примечательно, что все соединения моста выполнены на заклёпках — несмотря на распространение сварки, её широко не применяли в мостостроении до конца 1970‑х.
Мост стал первым на Волге совмещённым железнодорожно‑автомобильным и разводным. Он возведён на месте наплавного моста военных лет — того, что выдерживал бомбардировки и обеспечивал снабжение советских войск под Сталинградом. Так сооружение превратилось в памятник самоотверженности времён Великой Отечественной войны.
В 2007–2009 годах провели капитальный ремонт: усилили подводные конструкции и установили подсветку ферм. В последние годы мост сталкивался с техническими проблемами — в ноябре 2025‑го его закрывали из‑за смещения деформационных швов. В феврале 2026‑го РЖД выделили 82 млн рублей на подготовку проекта нового капитального ремонта.
