Мокрушинский переезд — железнодорожный переезд в южной части города Томска на пересечении улицы Мокрушина и железной дороги. Исторически он был связан с развитием транспортных путей: рядом проходит Коларовский тракт, издавна служивший дорогой к селу Коларово и другим населённым пунктам.
До 2010‑х годов переезд считался одним из самых проблемных в городе: его закрывали до 69 раз в сутки, из‑за чего транспорт простаивал до 6 часов ежедневно. Это серьёзно затрудняло движение для жителей районов Степановка и Зональный, где активно росла застройка.
В 2013 году началась реконструкция: переезд расширили до четырёх полос, отремонтировали подходы к нему и улицу Заводскую. В 2017‑м стартовало строительство крупной транспортной развязки с тоннелем под железной дорогой, расширением Коларовского тракта и организацией кольцевого движения. Общая стоимость проекта превысила 1,8 млрд рублей, часть средств поступила из федерального бюджета.
Сегодня Мокрушинский переезд — часть крупного транспортного узла, включающего регулируемый переезд на 78‑м километре железной дороги Тайга — Томск и ключевые улицы: Красноармейскую, 19 Гвардейской Дивизии, Мокрушина и Нефтяную. Развязка с тоннелем существенно снизила загруженность и улучшила доступность южных районов Томска, включая микрорайон Южные Ворота.
